动力：
动力上蓝瑟-翼神采用的是1.8L/2.0L全铝MIVEC 4B1系列发动机。1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197Nm/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动变速箱和原装CVT变速箱。CVT变速箱带有6档手动模式，搭配换挡拨片，可以满足运动爱好者的需求。
在实际驾驶中，两款发动机运转都很细腻，这要归功于CVT变速箱对动力的平顺转化，如果控制在2500转速以内这是一辆非常舒适、居家的轿车。
最初我们是试驾的是1.8自动车型，说实话我们并没有感受到太多的动力储备，即便地板油门车也是不紧不慢的加速，只有略显单薄的发动机吼声在提醒你这台发动机已经尽力了。
在我们强烈要求之下我们更换了2.0手动档车型，从参数上看两款发动机相差不太多。但这绝对是假象，起步时油门仅仅是在2800转左右这台车竟然就已经挠胎了，接着一股强烈的推背感袭来拉着我们向前冲一直持续到6000转，换入二档着感觉似乎仍然没有减弱的势头，直到三档时速将近100km/h。总之这台三菱原装2.0发动机完全出乎我们意料，不愧是流着EVO的血液。
2.0 CVT车型也不可小觑，当你深踩油门或者拨动换挡拨片把转速提高到3000转以上时，引擎发出的吼声直传车内，让你神经马上紧绷，加速酣畅淋漓！只是CVT变速箱的反应略微滞后，不能将拨片的乐趣全部展现出来。如果是EVO双离合的话就完美了，当然这也只能是想想。
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
112025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
762025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
902025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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